top of page

Le Grand Tour : une tradition anglaise pour les jeunes aristocrates

  • Photo du rédacteur: Mr CGV
    Mr CGV
  • 1 déc. 2023
  • 2 min de lecture

Dernière mise à jour : 12 mars 2024


Niveau maturité je pense qu'on est pas loin de ce qui était celui des jeunes aristocrates anglais d'il y a 2 siècles : amusement, boire de l'alcool...
Tout est dans le titre

Le Grand Tour est une tradition anglaise qui remonte au XVIIIe siècle. Non je ne vais pas vous parler du show de Clarkson, Hammond et May sur Amazon Prime. À cette époque, les jeunes aristocrates partaient en voyage à travers l'Europe pour parfaire leur éducation et leur formation. Ils étaient accompagnés d'un tuteur et visitaient les grandes villes et les sites culturels importants. Ce voyage leur permettait de découvrir de nouvelles cultures, de rencontrer des personnes de différentes nationalités et de s'ouvrir sur le monde extérieur.


le but officiel était de rencontrer des personnes influentes pour lier des contacts et apprendre à leurs cotés. LA réalité était bien souvent plus proche de la beuverie et d'un tour des bordels européens.
Voilà un exemple de ce qu'était un Grand Tour à l'époque

Avec l'avènement des GT (Grand Tourisme) dans les années 1950, la tradition du Grand Tour a pris une nouvelle dimension. Les GT étaient des voitures et des motos spécialement conçues pour les longs voyages. Elles étaient confortables, rapides et élégantes, et permettaient aux voyageurs de parcourir de grandes distances avec style et facilité.


Aujourd'hui, le Grand Tour est toujours une source d'inspiration pour les voyageurs du monde entier. Les GT modernes offrent des performances exceptionnelles, un confort inégalé et une technologie de pointe pour que les voyageurs puissent explorer le monde avec style et facilité. Voici quelques exemples de GT actuelles pour voyager :


  • La BMW R 1250 RT : une moto de tourisme puissante et confortable, idéale pour les longs trajets sur les routes sinueuses.

LE tour de force de BMW, rendre un GT fun
Oui une bonne grosse GT qui prend de l'angle ça existe.

  • La Yahama TRACER 9 GT : une moto qui fait le bonheur des suiveurs et des cameramen du Tour de France par exemple.

Si vous regardez ne serait-ce que de temps en temps vous avez déjà du la voir, sur les routes de tous les jours c'est moins sûr.
On la voit essentiellement sur les routes du Tour de France, ailleurs c'est moins courant.

  • La Honda Gold Wing : elle est devenue LA référence des GT dans le monde de la moto.

C'est la première moto sur laquelle j'ai entendu une radio....
LA référence des GT

  • La Harley Davidson Road Glide Ultra : celle qu'on imagine forcément pour parcourir la mythique Road 66 à moto.

que ce soit à Daytona Beach ou sur la route 66 on a plein d'image d'elle en tete
LE mythe mythiquement mythique !

  • La Indian Poursuit : depuis toujours Indian et Harley Davidson se battent sur les mêmes terrains quels qu'ils soient, et le GT ne fait pas exception à cette règle.

le duel Indian/Harley Davidson ne date aps d'hier et est toujours d'actualité.
Certes elle n'est pas aussi mythique que la Harley, mais quelle gueule.

  • L’Aston Martin DB12 : La version la plus récente que pourrait conduire James Bond.

je ne sais pas si James Bond la conduira un jour, mais j'en prendrais le volant sans hésitation
Personnellement je trouve la DB12 nettement plus belle que la DB11

  • La Ferrari 812 GTS : le confort et 800ch cheveux au vent, ça ne doit etre pas désagréable.

Là Ferrari a fait très fort, vraiment très fort. Je pense que ça ressemble au rêve ultime.
Un V12, cheveux au vent et en plus on peut emmener des bagages, je signe où ?

  • La McLaren GT : le confort des suspensions McLaren n'est pas usurpé et en plus on peut charger pas mal de bagages dedans.

C'est toute la différence entre une voiture développée sur le Nurburgring et une voiture qui a été développée sur les petites routes britanniques  : elle est utilisable au quotidien sans être marié à un(e) osthéo.
L'avantage des voitures qui sont développées sur les routes anglaises plutôt qu'au Nurburgring : elles sont confortables

  • La BMW M8 : pas beaucoup de caractère, pas mal de technologie et du confort...

Si elle avec eu un badge à 4 anneaux, on n'aurait pas été surpris, mais pour une BMW c'est décevant.
Aussi fade qu'une Audi

  • La Mercedes AMG GT63 : quand Mercedes décide de concurrencer la Porsche 911.

Une 911 carrera 4 à moteur avant, ça vous dit ? Je demande à voir ce que ça donne...
La première AMG GT avait agréablement surpris, alors maintenant que la cible est officiellement LA 911, je demande à voir...

  • La Maserati Gran Tourismo : dans cette ultime version on oublie le chant du V8 qui a cédé sa place à un V6 biturbo aphone.

Les magnifiques normes sont passées par là pour réussir à tuer la mélodie incroyable du V8 Maserati qui a du céder sa place à un V6 biturbo aphone...
La GranTourismo chantait tellement bien avec son V8

  • La Porsche 911 : une voiture de sport légendaire, qui allie performances de pointe et élégance intemporelle.

Ma Porsche préférée c'est la 993, mais cette génération 992 renoue avec les belles lignes d'origines bien qu'elle ait énormément grossi
Beaucoup ne jurent que par elle, d'autres la détestent...

  • La Bentley Continental GT : une voiture de grand tourisme de luxe, avec un design élégant et des performances exceptionnelles.

Si je devais en choisir 1 et 1 seule, ce serait celle-ci. Le confort, la puissance, l'élégance, le raffinement...
Ce n'est pas pour rien qu'elle conclue cette liste, c'est LA GT parfaite pour effectuer ce type de voyage.

Que vous soyez un passionné de voitures ou de motos, le Grand Tour est une expérience inoubliable qui vous permettra de découvrir le monde avec style et élégance. Alors, n'hésitez plus et embarquez pour une aventure inoubliable sur les routes du monde entier. Le détail qui peut avoir son importance est que cette tradition était destinée aux jeunes aristocrates. Ce qui signifie donc qu’évidement les véhicules destinés au Grand Tour ont un cout certain.



oubliez les limites de l'Europe, pensez au monde
Aujourd'hui un Grand Tour ne se limite pas à l'Europe

Parcourir le monde au volant d'une GT demande pas mal d'argent, que ce soit pour acheter la voiture que toute la logistique du voyage...
L'élégance, la puissance, le confort... pour LA GT parfaite.



Comments


Mr CGV

  • LinkTree

© 2023 par Mr CGV. Créé avec Wix.com

bottom of page